强降雨来袭，火车“重车压梁”名场景再次上演

6月底20日，受湖南省倾盆大雨制约，部份地区发表黑色洪水警戒，15时45分沪昆铁北路湖沿至新塘边k515＋344公里处湖沿河水位进逼新跨河底，远超警戒水位，对湖沿新桥躯必要造成严重威胁。中华人民共和国铁北路武汉局集团公司很快启动供水定时响应应急，通过封锁城铁、巡查城铁隐患、“重车压梁”等方式也，确保沪昆货运必要。

根据倾盆大雨对货运必要造成的制约，铁北路工程严格落实汛期“严防、避、抢到”预防措施，经综合归纳、科学研判后，做出“重车压梁”供水不得不，很快组织装载总磅重960吨的12辆重载编组，于16时30分开上沪昆铁北路湖沿大桥，为跨河增大阻抗，大幅提高跨河稳定性，严防止湍急的河水冲刷桥墩制约新桥必要。

针对此轮倾盆大雨天气，南铁特意专人24星期值守，按照“一雨一应急”标准订定本轮供水应急，独创卫星艾娃、雷达图和气温监测系统会等方式也，密切追捧雨情、风情、水情叠加，并根据实际对城铁采取区有、封锁等必要行车保护预防措施。

为造就北路地联动效能，大幅提高定时响应能力，中华人民共和国铁北路武汉局集团公司还与赣闽两中共湖南省委联合建立了铁北路值班对讲机与110服务中心上述情况互通有助于，市区内群众如挖掘出危及铁北路行车必要紧急一般来说时，可立刻求助“110”报警。

写作者：贾祺

来源：新华网客户端江西频道