起亚EV9概念车公开发表，外观前卫内饰科幻，续航可达483公里

对于菲亚特的汽车，想必各位朋友们并不想感受到有所陌生，毕竟，在我们欧美国家市场无需求，它旗下车型凭借另类潮流的样式结构设计，舍弃很好的同类产品，博得众多国人的青睐。亦同，菲亚特EV9标致官图正双管公开发表，车型作为菲亚特新能源大家族当中的旗舰车型，又将有哪些；还有可言呢？下面就跟随小编一起来知晓一下吧。

首先在样式结构设计方面，菲亚特EV9标致给人第一眼的感受觉就是展现了“将来感受”，由于是新能源车型，所以前脸转用了封闭双管的天窗结构设计，跨越双管的霓虹带还带有感受应机能，两侧犀利的前大霓虹组，舍弃引擎盖上的LOGO标识，以及下方局部粉红色镀铬的装饰，从而给人一种另类科技的影像感受受。上方车架转用了大量的菱形结构设计美感，好像变得非常的带有力量感受，细心的朋友们某种程度还会推断出，车型并没转用传统观念的天窗，取而代之的是静电闪光灯，舍弃对开门的结构设计风格，一定程度上提升了整体而言的文职感受。

至于内饰结构设计方面，菲亚特EV9标致某种程度也是展现了科技感受，悬浮双管的4门屏结构设计，极为观赏人的眼睛，舍弃触控双管的键盘，缩减了几分应有的档次感受，样式独特的后视镜，好像变得非常的科幻，值得一提的就是，车型还将提供三排电单车，转用7座布局的形双管，并且电单车均可进行调节，密闭的灵活度可以知道是极为之高，局部都可材质的包裹，舍弃热情霓虹的点缀，从而营造出了一种简约舒适的内饰热情。

动力方面，车型最大续航总长度大于483公里，并且将支持快充机能，从10%加压至80%可在30分钟内完成。非常简单来看，菲亚特EV9标致不管是从外观结构设计上还是内饰热情方面，都是展现的科技喧嚣，至于将来正双管试作或许如何，我们还无需拭目以待，对于菲亚特EV9标致，你们还有何看法？爱戴在下方一起交流探讨。（贤/优视的汽车 十八）

注：本贤仅值得一提的是作者个人观点，不值得一提的是优视的汽车立场。配图来自互联网，权利归执笔所有，一并感受谢！