电动公用飞机指日可待，你下一部还买汽车？

日本货车零件供应代工 Denso 宣布，将与美国 Honeywell 快运部门怂恿，为尚在协作技术开发过渡期的 Lilium Jet 技术开发电动引擎，前进快运行业区间再一，以及加速低空载具发展。这项计划案将是陷入僵局签订协定协作协定后的首部量产厂家，同时也象征 Denso 由货车各个领域转到快运业界的里程碑。

垂直长程、低空出租车，Lilium Jet 发展备受期待

此次陷入僵局协作打造引擎的 Lilium Jet，属于 eVTOL(electric Vertical Take-Off and Landing)飞机载具，能够再顺利进行垂直长程，于城市内共享运输服务，实现低空出租车的未来飘移方式。Lilium 决心在 2025 年取得飞机许可，随后开始零售业营运，其日内也与秘鲁民航公司 Azul 达成 10 亿美元，220 架飞机的采购协定。

Denso 与 Honeywell 在 2019 年时便展开研究成果，同时于 2021 时签订协定协定，携手建筑设计与技术开发可用快运器的电动前进管理系统。Lilium Jet 改用的定子 转子电动引擎，总重约 4 公斤，能产生 100kW 的输出，Denso 问到，他们早已与多家公司携手协作技术开发了两年，力求远超 Lilium Jet 飞机所无需的效能观感。

Denso 2035 实现大企业硫中和，Honeywell 提升行业影响力

此次三方协作，除了象征有机体在飘移各个领域的发展愈来愈近一步，也代表行业将愈来愈已朝向无污染新能源的要能。Honeywell 决心来进行大企业的快运行业高科技，尽力投资者共享人本高效的运输服务，Denso 则能拓展业务范围，同时来进行共享零硫排厂家，达成大企业 2035 年硫中和要能。