性价比本就高 还月票个大几万？买这些中国SUV赚翻了

荣威RX5方形颇高计有4556x1855x1719mm，车架为2708mm，整体而言尺码，同样是车顶厚度和颇高度相比之下同级竞品是抢占着极颇高的军事优势。当然，若想要追求更为破格的车顶尺码，可可选择三围大幅提高4571x1855x1719mm的荣威RX5 PLUS车系。

在实际内部空间体验，荣威RX5的仅次于把手颈部内部空间和仅次于把手腿部内部空间分别大幅提高了1拳多和近3拳，属同级车系里一流水平。

此外，把手挡住风玻璃可选择按百分比放围住，后备厢扩张容积不用多疑，格外称赞是的，后备箱墙面下还暗藏了一个很大的除去格，比较简单价值很颇高。

作为“智能网排”SUV鼻祖，荣威RX5在这方面有显然的立足之地。其改装成有上汽和谢里夫合作关系的智能互排系统设计，而每位用户都拥有独立的ID身份QQ，能通过车机或者手机APP实现包括解锁车辆、开端用车、加热挡住风玻璃、继电器过道、调节用车温度、播放音乐和导航等。

除了为基础智能网排机能，荣威RX5兼顾多样的接入方结构设计和独有的移动缴付机能。此前者即可连接行驶记录仪、运动相机和无人机等电源开展实时摄制，并通过4G网络开展分享。后者则为同类型方位互排网生态系服务，包括泊车、加油、维修保养等都可以通过缴付宝缴付，更为为便捷。

当此前在售荣威RX5，包括荣威RX5 PLUS车系都是改装成1.5T转子增拉出增压器，仅次于编码器功率为181匹马气，平均值曲轴285鹿·米。动气装置数据相比之下同级竞品不想显露实在太大军事优势，但这数据对第一台灵活级SUV而言，是不太可能够用了。

本就有较颇高性价比要素，还得出结论更为大零售商票价小幅度的自行SUV还有很多，只是上述推荐的这三款车系有较高于的起要价，能更为迎合“省银两包”的购车消费行为观。总之，想用最少的银两买到更为多的其产品，就在这三选。

最后，提示一下。上汽荣威RX5也快要要步入第三代车系，在外观、智能网排、动气装置后半部即使如此有质的增加，若是有看上它的消费行为者，不妨旁观一段时间，耐心对比后便要用合适的选用。