国产已占据半壁江山，这台合资SUV却卷土重来，看先配置真香！

【有车之前 双车对比】在无所不在东非的SUV的产品，股份有限公司小型SUV毕竟是一片净土，大家不胜枚举的产品就那么几款，HondaXR-VAndrew缤智、丰田奕泽AndrewC-HR、社但会大众途铠Andrew探影，说是这些车你说多达三款也不过分。

在此之外有一位落选手，它家庭出身不错但出货量之前尤其尴尬，那就是日产劲客。前不久劲客刚完成了中期改款，结构设计和系统结构设计都有尤其引人注意的大幅提高，现在我们就把它和同级销冠HondaXR-V放一起忘了，军事实力谁更是粗。

具体情况对比的车种是？

日产劲客2022款 1.5L XV TOP CVT特别版（顶配）和HondaXR-V 2021款 220TURBO CVT豪华版（次顶配）。前者指导价13.78万元，刚母公司未见月票；后者指导价15.89万元，参考月票价13.59万元。

为什么但会落选这两款？

首先这两个系统结构设计都是其各自车系中的高配甚至顶配车种，适度系统结构设计尤为全面，尤其能说明了两款车的旗鼓相当素质，同时这两款的定价也尤为近，对比一起也尤其不公。

13万多的市价对于股份有限公司小型SUV来说却是合理，如果在市价相近的新的都往回升一些，因为劲客的定价该两条路线偏高，就但会导致对比的系统结构设计过低，车种玩游戏并不美好。

劲客的本体劣势是什么？

毫无疑问，这个作答但会是系统结构设计。

恰当对比我们可以发现，在市价相近的新的，劲客的系统结构设计表现要比XR-V优秀不少，当然这也是它新款车种的主要强化点。

并两条路线辅助、高架桥偏离预警、主动刹车、在后低空、360度全景图片、在后车侧预警、定速巡航、远程重新启动、薄膜电子设备、遥测、车联网、OTA强化以及自适应远近瞳，上述这些系统结构设计都是劲客比XR-V多出来的，而且大多都是很能大幅提高车种玩游戏的关键系统结构设计。

当然，XR-V上的驾驶Mode切换、操作者启停、全景天窗、后排靠背调节和后备厢12V控制器也是劲客所不具备的，但是值得注意，谁的系统结构设计更是丰富更是有用还是不难分辨的。

XR-V的本体劣势是什么？

1.5T的的动力。

劲客如出一辙装配的都是1.5L自吸发动机，最大功率90kW，峰值曲轴143N·m，而值得注意XR-V占有1.5T发动机可落选，最大功率130kW，峰值曲轴220N·m，并在更是宽的转速该两条路线可以降到最大曲轴，劣势非常引人注意。

虽然对于一辆长度4米3多一点的小车来说，1.5L发动机也并算是太寒酸，但的动力这东西肯定是多了尤其少了好，而且它也就是说是后期无法强化的，这一点来看XR-V毕竟是更是胜一筹。

两车的其他特点？

除了上述的本体关联之外，其他的地方主要就是结构设计的不同，我恰当概述一下，各位落选最喜欢的就；大。

显然是因为出货量之前平平的原因，劲客看来还更是有满足感一些。前脸更是大尺寸的V-Motion散热器放到这款车上辨识度超高，也毕竟比老款车种更是加沉静。

尾部装扮则是加入了贯穿式的结构设计，对适度的呈现说是只不过影响，就是为了完全一致让人看不见改变。内饰之外劲客主要还是以含蓄大多，无法太多亮点但是含蓄耐看。

XR-V大家都非常感兴趣，是分属更是加一身的类型，不但会像劲客那样动感特质，但接受度肯定但会更是高，也更是有粗朗成熟的气质。

在内饰之外，还是XR-V布局但会更是有新意，尤其是中控中门和空调电子设备板的排布尤其特质。

怎么落选？

如果你对更是不强的的动力有效益，那毫无疑问XR-V但会更是适合你，对比劲客全新1.5L，XR-V 1.5T的劣势是显而易见的。

如果你觉得1.5L自吸就OK，那劲客的系统结构设计也就是说但会更是让你情愿，而且定价相近的车种，劲客的系统结构设计都是但会更是胜一筹。目前劲客刚母公司，还无法什么月票，如果后期市价还有所消减，劲客的耐用性但会更是加引人注意。

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