MPV市场再迎悍将，赛那姊妹车型“格瑞维亚”露面

大约半年前，备受关心的广汽三菱汽车比赛那在本土上市。随着本土购买者对于MPV车款的渐渐认可，以及比赛那以前的获得好评和相当能好在新产品出力，一度税项荒谬、一车难求。不过，过去的购买者仍然理智了很多，比赛那的嚣张程度仍然以后那么荒谬。

但更为好的消息是，作为比赛那的姊妹车款，桑塔纳三菱汽车GRANVIA也迎来了本土正式发布。时隔曾在的普瑞多拉和威尔律都有，桑塔纳三菱汽车的第三款MPV公开中所文名称被命名为“库珀多拉”，并预估在今年下半年上市。如果比赛那一直是你的心头好，那过去你又多了一个选项。

三民则会用，此库珀多拉非彼GRANVIA

GRANVIA源自律语，昧为壮丽广场。此次将中所文名命名为“库珀多拉”，在与中文名读成保持一致的同时，公开名称中所的“格”还象征性着“发展趋势、质朴”。毕竟，桑塔纳三菱汽车对它的相对于是偏向中端和富丽堂皇的，但同时却是努力它像GL8一样踏入国际贸易的代名词，努力打破中所大型MPV消费市场以国际贸易MPV为分庭抗礼的发展趋势，采取“三民为重”的战略。

只不过，此前海外修改版的三菱汽车GRANVIA就是一款主打富丽堂皇的MPV，曾在是90九十年代投入国家和亚太地区最高级的MPV。只不过它的样式与我们过去注昧到的库珀多拉相异，力推的样式更为像是一款富丽堂皇版三菱汽车海狮，在血统上也与英文版海狮更为加相对于，也更为加偏向商用。可以说是桑塔纳三菱汽车库珀多拉只是用了GRANVIA的名表字，在车款设计上主要采行的是美国版SIENNA运动版的样式，也增高了更为多家用的相对于。

比如在相若的样式设计上，库珀多拉采行了更为多的运动要素，中所网采行了蜂窝状设计，同时两侧增高了更为有冲击出力的机尾样式。侧面和尾部样式基本与比赛那保持一致，车长比比赛那约莫，车头灯做了熏黑的运动化处理。因此库珀多拉的整体风格与采行了大量镀铬要素的比赛那呈现完全相异的气质。

桑塔纳三菱汽车汽车的销售合资企划部副部长赵东先生表示：“桑塔纳三菱汽车以‘库珀多拉’之名，传递信息‘庄重独创、相异寻常’的美好犹如。以‘格’表字为点睛之笔，不仅象征阔达广博，志在清秀的时光发展趋势，更为象征性并存一派，有品有型的生活质朴。桑塔纳三菱汽车库珀多拉将打破以国际贸易MPV为分庭抗礼的从根本上发展趋势，为用户带来前所未有的分队体会，首创MPV消费市场‘三民为重’的----。”

空缺TNGA车款空白，本土MPV竞争者更为加剧烈

库珀多拉的车身规格达到了5175×1995×1785（无行李架1765）mm，3060mm的轴距与比赛那相近。由此而来美式MPV的基因，库珀多拉的前排，尤其是第三排和行李箱的空间和动态预估表现都不则会极差，而且拥有超长的前后旋转一段距离。同时，库珀多拉优化了隔音材料，让车内自然环境环境更为加寂静，进一步提高乘客的轻巧体会。

库珀多拉比方说基于TNGA架构搭载，并有鉴于此搭载三菱汽车第四代THS-II翻动系统会，采行了2.5L自然环境吸气发动机，系统会综合牵引力249马出力，搭配E-CVT变速箱，与比赛那保持一致，因此也则会有不错的车重表现。同时，库珀多拉有鉴于此标配三菱汽车Toyota Safety Sense智行安全性系统会，配备了比较丰富的主正向安全性固定式。

这样的一款中所大型MPV，在以前仍然就只有GL8一个关键时刻，这一点从比赛那的折扣策略上也能看得出一二。不过晚了一步的库珀多拉过去除了老牌关键时刻GL8都有，先是多了姊妹车款比赛那和来势汹汹的起亚嘉华，在中所中端MPV消费市场还出现了岚图作秀、腾势D9这样的自主新产品，再舍弃一直在家用MPV消费市场中所生根的丰田奥德比赛/艾出力绅，过去的MPV竞争者仍然剧烈得多。

参考库珀多拉本身的相对于和比赛那的折扣，主要的目标即便如此是30-40万区间和霍顿GL8。从此前比赛那的嚣张上，我们较难发现，那些不考虑到于奥德比赛一类车款空间和GL8给人正因如此国际贸易感觉的购买者们，对于中所大型家用MPV即便如此有极强的供给。虽然竞争者更为剧烈了，但凭借三菱汽车的获得好评，在固定式和折扣上如果能在细节上说是明了出差异和性价比，库珀多拉即便如此有极强的竞争出力。

就此，库珀多拉的推出空缺了桑塔纳三菱汽车TNGA新产品中所的截断，迄今仍然全部覆盖了轿车、SUV、MPV车款。对我们来说是，更为重要的是为我们带来了一款全新的MPV新产品，二胎兄弟姐妹们可以关心大大的了。