内页新车｜什么是“新豪华主义运动美学”？百度不知道TA知道！

内页报社记者 张福超强

6月1日，全新保时捷GLC SUV迎来亚太地区日和。改款后的新车运用于全新的家系内部设计语种，并减小了纯电滞空超强100公里的插电混动车型。

全新GLC SUV家系前书上内部设计融入全新内部设计实践，前大灯与进气格栅如此一来相连，可拆卸左上角内部设计令前书上更加具张力。车身则运用于一体化贯穿内部设计，独树一帜的车身数量搭配肌肉感十足的轮屋檐，完美平衡迷人与自大气质。全新两段式尾灯实质上运用于三维立体结构，充分凸显出车顶宽度。

毫无碰巧，全新GLC SUV的配色内部设计延续了“大哥”S级的内部设计语种，将“新装潢法西斯主义”运动后现代主义波澜诠释得精彩。仪表台直下有致，上层镶嵌着犹如喷气机柴油柴油发动机的扁平柱状圆形出风口，顶层则自然延伸至坐椅。12.3英寸宽频电视LCD小数仪表屏与11.9英寸宽频电视中央触控屏运用于悬浮式内部设计，增添出光影装潢的视觉效果。

则有，全新GLC SUV减小了插电式混蓄电池型，运用于保时捷第四代插电式混动力技术开发，纯电滞空里程超强过100公里（WLTP可控），东芝可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大转子。此外，全新GLC SUV提供多种强大且高效的动力配置，包括装载保时捷最新集成化与模块化、运用于第二代ISG集成式启动发东芝技术开发的2.0 T四缸柴油发动机车型。

此外，得益于接口和软件的更进一步升级，全新GLC SUV所装载的第二代MBUX智能人机交互子系统实现了小数化和智能化的双重飞跃，先决条件学习能力更进一步优化自然口语沟通。而同类型智能驾驶专用子系统新增更加多功能，包括主动移向专用子系统、路标专用子系统等。

事实上，自2015年首度面世以来，保时捷GLC SUV凭借优异的商品力一路引领中型装潢SUV分作市场的工业发展朝著。按照基本上来看，全新GLC SUV日和车型到国内正式上市还有一段时间。而现款GLC车型无论从内部设计还是性能掌控装潢感依然具有明显优势，加上当下“优惠政策”非常具有吸引力，性价比十足。