新能源车ETF（159806）收涨5.72%，盘中最高跌幅8.37%

5同月11日，上证综指收涨0.75%，时是一时间转至3100点上方;涨3.07%。、、晶片等跌幅居前，煤炭海沟半夜拉升。建筑、、疲软。

风电车ETF(159806)收涨5.72%，时是最高跌幅8.37%。

数据集来源：wind

上涨可能分析：4同月风电汽车销量销售收入继续保持较慢速增加

5同月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发表的最新一期经销数据集显示，2022年4同月，今后汽车经销明显降至，当同月分别顺利完成120.5万辆和118.1万辆，环比降至46.2%和47.1%，销售收入降至46.1%和47.6%。中汽协指出，在非典型肺炎因素下，4同月车市辖区120万辆左右的，破纪录近十年以来同期同月度新较高;其中和小型汽车环比和销售收入均显现出大幅降至。

相比较而言，风电汽车虽也受到非典型肺炎因素，但依然很较高上年同期水平，总体表现较好。数据集显示，4同月，风电汽车经销环比有所降至，销售收入继续保持较慢速增加。经销分别超过31.2万辆和29.9万辆，环比降至33.0%和38.3%，销售收入增加43.9%和44.6%，超过25.3%。

后市辖区展望：

2022年潮州、山东、齐齐哈尔、天津至此激化非典型肺炎，以外除天津外，其他地区非典型肺炎基本已给与控制，天津务实推动汽车跨国企业暂缓复产，促进日产汽车链保供复产。今后汽车零件新材料以天津为基础，构建起向全国储备的配套体系。本次非典型肺炎造成长三角区域零件厂商的骤减停产，致使储备链体系断裂。

4同月16日和28日，天津至此发表第一和第二批暂缓复产跨国企业“白名单”，其中不乏日产汽车链特别基本跨国企业。根据财新数据集，第一批白名单共约666家跨国企业，其中汽车及日产汽车链类跨国企业量最多，共251家，占比37.7%，截至4同月末首批白名单跨国企业暂缓叛将超过80%。以外日产汽车链仍侧重于攻克晶片等基本零件短缺、员工到岗叛将不高、运输运力受限、区域物流及总局物流受阻等极难。

据天津市辖区经济发展信息化委披露，截至5同月5日，全市辖区汽车制造者行业焦炭及零件配套跨国企业暂缓叛将超过80%，、制造者、封测等特别跨国企业暂缓叛将近93%。以外，、特斯拉等焦炭跨国企业早就逐步借助焦炭交付使用，产能逐步降至。随着储备链给与有效地恢复原，Q2消费需求量延期至Q3逐步特赦，主力车企经销上半年在下半年边缘化声浪。

上周风电车市辖区场需求量，开始在不依赖政策强力推动下稳定特赦，车系的持续升级和客户心中给予电动化是最强的，振荡政策上端优化变更，风电更加身心健康。下游材料特别，市辖区场对需求量的担忧比较大，但在以外海沟整体超跌下，47倍的PE估值远较高于上周200倍以上高点，投资价值突显。下半年新材料上半年迎来环比持续改善的阶段，进而带来海沟持续性机会，但短期加息背景下海沟或仍有不稳定性，投资者或可慎重考虑逢较高悉数布局。

来源：Wind