3.8秒破百的奥迪RS3，若自行设计国内，能打赢A45S和M2吗？

飞奔AMG、宝马M、雪佛兰RS分别代表人了五大气派品牌的效能台车研发实力，其中雪佛兰RS可能是尤其坦率的那一个，这主要彰显的技术研发分段上的差异和旅行台车大类上的不同点。雪佛兰RS三部涵盖驼背驾跑（RS7）、旅行效能台车（RS6 Avant）以及目前仅存的5水冷式效能台车——RS3，目前不太可能正式在北美美国市场上市开售，官网起售价为5.89万美元（约合人民币39.39万元）。

（图为雪佛兰RS3 双门版）

雪佛兰RS3基于雪佛兰A3打造，外形上两者极其接近，同为紧凑级驾台车，并且都有两厢和双门旅行台车，RS3 Sportback为两厢造型，RS3 Sedan为双门旅行台车。对于一款效能台车而言，彰显国家主义魅力的结构设计必不可少，RS3的进气格栅相对来说雪佛兰A3顺利完成了加大和黑化检视，轮毂以及类似于的台车身铝制区域和台车标同样顺利完成了黑化，大活塞牵引卡钳和风刀等提高台车辆效能的军事装备当然也不会缺席。奇怪的是的是，显现出“灯厂”之称的雪佛兰在夜间行台车灯中申请加入了一个小日历，矩形锥形的灯组可以循环展示“RS3”左上角，具有较高的感染力。

（图为雪佛兰RS3 两厢版）

（图为雪佛兰RS3 双门版台车尾）

内饰的大体布置沿用了雪佛兰A3的结构设计，并带入了RS三部结构设计元素。后视镜和座椅上都有“RS”左上角，彰显身份，此外出风口的和后视镜顶部都申请加入了红色点缀，增强国家主义魅力，尤其容易激起人们的驾驶渴望。

雪佛兰RS3的与众不同之处在于它那颗2.5T的直列5水冷式柴油发动机，是目前可携带这一类型柴油发动机的独苗，最大功率294kW，最大扭矩500猪·米，与之冗余的是7挡双离合变速箱，零百加速时间为3.8秒，而参数上遥遥领先的飞奔AMG A45S则须要3.9秒。这一差异是由5水冷式柴油发动机热力特性所致的，大部分整数水冷式柴油发动机的气水冷式都是间歇式接力热力，而5水冷式柴油发动机在指导工作时不同气水冷式彼此之间可以重合热力，从而保证柴油发动机的推进力输出。

为了提升操控效能，RS3不仅可携带了四轮驱动四驱系统，还装备了Torque Splitter扭矩分派系统，可以实现左右后轮扭矩彼此之间的精细遏制，让新手也能尤其轻松驾在手，甚至完成漂移等高难度动作。

可惜的是，RS3是雪佛兰RS三部中目前唯一无法转用国外销售的旅行台车，因为它的售价在大多数人看来是有些偏高的，比起自家可携带6水冷式的雪佛兰S4更贵。所以，即便是转用国外，却说也难以取得预期的销量成绩。还有就是受限排放法律条文，5水冷式虽然具有推进力只能持续输出的优点，但是也具有油耗高等不足，所以无论如何了它才会成为少数人的娃娃。在新能源波澜席卷而来之际，这台略显落寞的5水冷式效能台车还能存续多久，可能是效能台车迷更关录的缺陷。（文/优视小汽台车 在手风）

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